Pociąg Warszawa - Wilno
W ubiegłym tygodniu minister infrastruktury Andrzej Adamczyk spotkał się z ministrem transportu i łączności Litwy Mariusem Skuodisem, by wrócić do rozmów na temat stworzenia połączenia kolejowego między Warszawą a Wilnem.
Jak przypomina portal nakolei.pl, temat został poruszony po raz pierwszy we wrześniu 2020 r. Według pierwotnych planów, międzynarodowe połączenie miało ruszyć w drugiej połowie 2021 r., prace odłożono jednak z powodu pandemii koronawirusa. Na początku roku pojawił się też pomysł przedłużenia trasy aż do Rygi, ale na razie nie ma informacji, by zapadły oficjalne decyzje w tej kwestii.
Do tematu powrócono przy okazji odbywającego się na Litwie Forum "Transport i Logistyka 2050". Po spotkaniu ministrów ogłoszono, że połączenie Warszawa-Wilno, z przesiadką w Kownie, zostanie uruchomione w 2022 r.
Rail Baltica. Pociągiem z Polski aż do Finalndii
Podczas forum poruszono też temat Rail Baltica - trasy kolejowej, która ma być częścią transeuropejskiego korytarza kolejowego. Jak informuje ministerstwo infrastruktury, w przyszłości Rail Baltica połączy Niemcy, Polskę, Litwę, Łotwę i Estonię, a w dalszej perspektywie także Finlandię.
Łączna długość trasy Berlin - Warszawa - Wilno - Ryga - Tallin - Helsinki będzie wynosić 870 km. Według planów, połączenie Warszawa - Tallin ma zostać uruchomione w 2026 r.
Stworzenie trasy kolejowej Tallin-Helsinki potrwa znacznie dłużej, ze względu na konieczność wybudowania podmorskiego tunelu w Zatoce Fińskiej, dwa razy dłuższego niż ten pod kanałem La Manche.
Jak globalne ocieplenie zmienia wakacyjne trendy?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
