Ścieżka rowerowa w Wągrowcu będzie droższa niż zakładano. Brakuje kilku milionów. Co z inwestycją? Czy droga rowerowa z tunelem powstanie?

W Wągrowcu ma powstać ścieżka rowerowa, która połączy tę biegnącą wzdłuż ulicy Nad Nielbą z ulicą Gnieźnieńską. Co istotne, zgodnie z projektem rowerzyści mają przejeżdżać specjalnym tunelem powstałym pod ulicą Janowiecką.

- Łączna wartość inwestycji to 8 035 746,72 złotych, a w tej kwocie aż 6 767 922,46 zł stanowi bezzwrotne dofinansowanie - informowali w marcu 2021 roku przedstawiciele Urzędu Miejskiego w Wągrowcu.

Dziś wiadomo już, że inwestycja będzie z całą pewnością znacznie droższa. Aby mogły ruszyć prace, potrzebne jest kilka milionów złotych więcej.

- Budowa nowej drogi pieszo-rowerowej, w ramach której mają powstać m.in. dwie konstrukcje mostowe oraz tunel, to inwestycja, na którą miasto otrzymało ponad 6,4 mln złotych bezzwrotnego dofinansowania. Urząd Miejski ogłosił przetarg na jej realizację, jednak cztery oferty, które wpłynęły, znacznie (o ok. 5 mln złotych) przekroczyły planowany budżet tej inwestycji - wylicza Piotr Korpowski z Urzędu Miejskiego w Wągrowcu.

Ratusz ogłosił więc kolejny konkurs. Wpłynęły na niego oferty opiewające na niższe wartości. Jednak nie tak niskie jak zakładano pierwotnie. Firmy, które zdecydowały się przystąpić do konkursu obniżyły ceny o 440 – 730 tys. złotych. Najniższa oferta jednak i tak znacznie przewyższa środki jakie posiada miasto i opiewa na 11 479 000 zł.

- Miasto ma zaplanowane na to zadanie 7 410 000 zł, co oznacza, że brakuje w budżecie na ten cel 4 069 000 zł. W tej sytuacji realizacja inwestycji zależy od decyzji rady miejskiej, która będzie musiała rozważyć ewentualne zwiększenie wydatków na budowę tej drogi - przyznaje przedstawiciel urzędu miejskiego.

Przedstawiciel urzędu miejskiego przekonuje jednak, ewentualna rezygnacja, może doprowadzić do tego, że ścieżka nie powstanie w najbliższych lat.

- Trzeba tutaj wziąć pod uwagę fakt, że w tzw. nowej perspektywie unijnej środki finansowe dla Wielkopolski będą znacznie mniejsze niż dotychczas, a na dodatek obniży się również poziom dofinansowania, nasze województwo zostało bowiem przeniesione do kategorii regionów tzw. przejściowych - przekonuje urzędnik.

Co na to przedstawiciele rady miejskiej?

Jak przekonuje przewodniczący rady, a zarazem lider ugrupowania Bliżej Ludzi, Jakub Zadroga nie jest to łatwa decyzja. Problem dostrzega tu między innymi w znacznym wzroście cen.

- Zapoznaliśmy się z przedstawionymi ofertami - najniższa to 11,5 miliona złotych. Jestem całkowicie świadomy, że środki jakie były zaplanowane na realizację tego zadania są niewystarczające. Brakuje około 3,5 miliona złotych. Należy jednak podkreślić fakt, że Miasto Wągrowiec otrzymało ponad 6,7 miliona złotych dofinansowania na ten cel.
W moim odczuciu, jeśli zrezygnujemy z budowy drogi pieszo-rowerowej od ulicy Nad Nielbą do ulicy Gnieźnieńskiej i jednocześnie z tak dużego dofinansowania to bardzo trudno nam będzie kiedykolwiek wrócić do tego tematu. Tym bardziej, że szansa na pozyskanie środków zewnętrznych może się już nie powtórzyć. Warto też dodać, że realizacja tego zadania przewiduje również rozbudowanie systemu Wągrowieckiego Roweru Miejskiego o dodatkowe 60 rowerów

- przyznaje Zadroga i dodaje:

Przed nami etap negocjacji, po których poznamy ostateczną kwotę, za jaką będzie możliwa budowa ścieżki. Będzie mi bardzo trudno podnieść rękę za decyzją o rezygnacji z inwestycji, na które przyznano jedno z najwyższych dofinansowań w historii Wągrowca. Dodatkowo uważam, że realizacja tego zadania idealnie wpisze się w zapotrzebowania mieszkańców, którzy z pewnością licznie będą uczęszczać nową trasą rowerową. Dlatego mam nadzieję, że po analizie wszystkich argumentów rada miejska podejmie jednak decyzję o realizacji tej inwestycji.

Były burmistrz, a obecnie radny miejski Krzysztof Poszwa popiera inicjatywę budowy ścieżki. - Nie ukrywam, że plany budowy ścieżki rowerowej od ul. Gnieźnieńskiej do ul. Nad Nielbą są pomysłem z czasów kiedy pełniłem funkcję burmistrza. Wtedy to uznałem, że jest to bardzo dobry pomysł na skomunikowanie tej części miasta gdzie znajdują się nie tylko ogrody działkowe czy wągrowieckie nekropolie poprzez szybko rozwijające się osiedle na ul. Piaskowej czy samego Jaśniaka z centrum miasta - przyznaje.

Jak ostatecznie zagłosuje? Czy opowie się za zwiększeniem środków na budowę? Tego w tej chwili nie wiadomo.

- Dla licznego grona mieszkańców podjęcie się takiego wyzwania za kwotę zbliżoną do 12 mln zł jest nie do zaakceptowania. Dla porównania przypomnę, że remont ponad 2 km ul. Kcyńskiej kosztował w poprzedniej kadencji ok. 8,5 mln zł. Czy burmistrz Berendt będzie zmuszony oddać dotację UE? Ma już w tej dziedzinie pewne doświadczenie przy okazji kuriozalnej decyzji rezygnacji z realizacji zagospodarowania terenu przy skrzyżowaniu rzek. Wtedy też oddał środki unijne. Przykra sprawa. Dzisiaj po postępowaniu przetargowym musimy to wszystko na nowo rozważyć przy okazji prac nad projektem budżetu na 2022 rok - wyjaśnia Poszwa.

Jaki będzie ostateczny los ścieżki? Czy droga rowerowa z tunelem pod ulicą Janowiecką powstanie?