Ścisk w szynobusach na trasie Wągrowiec-Poznań. Kolejarze będą apelować aby... równomiernie zapełniać przestrzeń

Wielokrotnie, po sygnałach od Państwa, na naszych łamach podnosiliśmy problem ścisku w szynobusach na trasie Wągrowiec-Poznań.

Tak było np. na początku września. Wówczas to od jednego z podróżnych otrzymaliśmy zdjęcia pokazujące sytuację w szynobusie.

- Zapewniamy, że zapełnienie pociągów na wszystkich obsługiwanych przez nas liniach jest na bieżąco monitorowane - w przypadku powtarzających się sytuacji przepełnienia danego pociągu wspólnie z Organizatorem Przewozów, Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego analizowane są możliwości ewentualnego wzmocnienia składów. Spółka ceni wszelkie uwagi pasażerów, które brane są pod uwagę przy projektowaniu rozkładu jazdy i zwiększaniu możliwości przewozowych na liniach cieszących się dużą frekwencją. Pragniemy zwrócić uwagę, że dysponujemy określoną liczbą pojazdów i wszystkie podlegają ciągłemu użytkowaniu. W tej sytuacji możliwości wzmocnienia składów są ograniczone - wskazywali wówczas przedstawiciele Kolei Wielkopolskich.

Uwagę na ścisk w szynobusach zwrócił także asystent społeczny posłanki Lewicy Małgorzaty Prokop-Paczkowskiej - Tomasz Strejza.

- Wystąpiłem, do Kolei Wielkopolskich ws. zatłoczonych pociągów na linii Poznań - Wągrowiec, Wągrowiec-Poznań. Postanowiłem dać odpowiedź do wiadomości publicznej ponieważ koleje się tłumacza, że to wina pasażerów (Ta odpowiedź to skandal ze strony spółki). Nie raz je jechałem i wiem, że nie ma miejsca! Że jest duszno! I można zemdleć, a oni piszą że to wina pasażerów - skarży się w przesłanym mailu do naszej redakcji Strejza.

Jak wynika z odpowiedzi, jaką otrzymał od Kolei Wielkopolskich, te wskazują, że sytuacja w szynobusach jest "na bieżąco monitorowane i w przypadku powtarzających się w sytuacji przepełnienia danego pociągu informację takie przekazywane są od pracowników drużyn konduktorskich w postaci raportów i dalej kierowane do kreatora rozkładu jazdy".

Wskazują także, że ze względu na dużą liczbę połączeń możliwości zwiększania liczby zestawów powiększonych szynobsusów są ograniczone.

- Obecne zestawienia są wynikiem badań frekwencji oraz ustaleń w Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego i są analogiczne jak w okresach poprzednich - piszą kolejarze.

Dopatrują się oni jednak także innego problemu. Chodzi o grupowanie się podróżnych w szynobusach.

- Z naszych obserwacji wynika, iż podróżni najczęściej gromadzą się w okolicach przedsionków drzwi wejściowych i nie przemieszczają się równomiernie wzdłuż całego składu pomimo reakcji i próśb drużyn konduktorskich. Powoduje to wrażenie o przepełnieniu pojazdu, podczas gdy w rzeczywistości istnieje jeszcze rezerwa miejsca. Dlatego też Spółka podejmuje działania, aby efektywniej zagospodarować przestrzenia w pojazdach poprzez: działania drużyny konduktorskiej, wygłaszanie komunikatów dźwiękowych zachęcających podróżnych do równomiernego zapełniania przestrzeni pasażerskiej, prezentacji na monitorach prawidłowego zajmowania miejsca w pojeździe - wskazują przedstawiciele Kolei Wielkopolskich.