Koleje Wielkopolskie informują o budowie nowych większych szynobusów. Trafią one między innymi na trasę Poznań-Wągrowiec-Gołańcz

Ścisk w szynobusach Kolei Wielkopolskich. Na ten problem skarżą się od dawna podróżni. Problem regularnie jednak powraca. Aby częściowo go rozwiązać przewoźnik, w niektórych godzinach zdecydował się na kursy połączonych składów.

Zdecydowano się jednak także na zakup nowych większych pojazdów. Latem 2019 roku rozstrzygnięto przetarg. Zwycięzcą przetargu została firma NEWAG SA. Jak wówczas informowano pierwsze dwa pociągi mają trafić do Kolei w przeciągu 410 dni od podpisania umowy, a dwa kolejne maksymalnie w 500 dni.

Łącznie za dostarczenie pojazdów Koleje Wielkopolskie zapłacą 94 956 000 złotych brutto.

W styczniu przewoźnik opublikował wizualizacje nowych szynobusów, które będą kursowały także na trasie Poznań-Wągrowiec-Gołańcz. Aktualnie pokazał już nie komputerowe rysunki ale... zdjęcia powstających pojazdów.

- Impuls II - to jest to, na co wszyscy czekamy od dawna - nowe trójczłonowe jednostki spalinowe już lada moment wyruszą w trasę.Będą obsługiwać połączenia głównie na liniach Poznań – Wągrowiec – Gołańcz oraz Poznań – Grodzisk Wlkp. – Wolsztyn - informują przedstawiciele kolejowej spółki.

Na pojawienie się nowych, większych szynobusów, czeka wielu podróżnych. O tym jaką popularnością cieszą się przejazdy szynobusami na terenie powiatu wągrowieckiego i w drodze do Poznania świadczy nie tylko ścisk ale i wypełnione parkingi w sąsiedztwie dworców kolejowych w Wągrowcu, Skokach czy Sławie Wielkopolskiej.

W tej ostatniej lokalizacji, choć nie jest to miasto władze miasta i gminy Skoki zdecydowały się w minionym roku na budowę nowego większego parkingu. Do Sławy, aby następnie przesiąść się na szynobus przyjeżdżają bowiem mieszkańcy okolicznych miejscowości położonych nie tylko na terenie powiatu wągrowieckiego ale i gnieźnieńskiego.