Wągrowiec. Pociąg z Wągrowca do Poznania znowu opóźniony! Pasażerowie są wściekli

Do naszej redakcji zgłosili się w piątek 15 lipca pasażerowie Kolei Wielkopolskich, którzy w godzinach porannych regularnie podróżują w kierunku Poznania. W piątek, drugi raz w tym tygodniu, ich skład został opóźniony. Z ich relacji wynika, że awaria wystąpiła na stacji w Przysieczynie i skład musiał być pchany aż do Sławy Wielkopolskiej. To najbliższa stacja, gdzie występują dwa tory, a pociągi mogą się minąć.

Porannymi składami - z racji pracy w stolicy Wielkopolski - podróżuje zazwyczaj najwięcej osób. Awaria oznacza dla wielu z nich opóźnienie, a często spóźnienie do pracy.

- Ludzie są wściekli, bo tracą czas - słyszymy od jednego z podróżnych.

Ich złość jest tym większa, że utrudnienia występują regularnie. Podobna sytuacja miała miejsce w poniedziałek, czyli zaledwie kilka dni wcześniej.

Krzysztof Ryfa, przedstawiciel Kolei Wielkopolskich wyjaśnia, że linia kolejowa na trasie Wągrowiec- Poznań jest linią jednotorową. Pociągi mogą się więc minąć tylko na przystosowanych do tego stacjach, które posiadają tak zwane mijanki. W przypadku wystąpienia jakiejkolwiek awarii, skład musi się dostać właśnie na taką stację. Jak mówi, oczywiście, im więcej mijanek tym lepiej.

Zapytaliśmy więc, czy jest szansa na wybudowanie większej ilości mijanek na tej trasie. Warto zaznaczyć, że kiedyś było ich więcej, jednak zostały zlikwidowane. Przedstawiciel Kolei Wielkopolskich wyjaśnia, że spółka jest jedynie przewoźnikiem. Pytanie o budowę torów należy skierować do PKP.

Przypomnijmy, że zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami urzędu miejskiego w Wągrowcu, już niebawem w Wągrowcu ma powstać nowy przystanek kolejowy o nazwie "Wągrowiec Południe". Przystanek ten powstanie w okolicy zbiegu ulic Gnieźnieńskiej i Jankowskiej.

Będzie to część planowanej modernizacji linii kolejowej nr 356, która ma rozpocząć się w 2023 roku. Być może to właśnie podczas tej modernizacji na trasie pojawi się więcej mijanek?

Remontu ma doczekać się także odcinek z Wągrowca do Gołańczy, a następnie w kierunku granicy województwa wielkopolskiego.

- Aktualna prędkość maksymalna pociągów pasażerskich na odcinku Wągrowiec – Gołańcz to 50 - 90 km/h. Przeprowadzenie prac, do których trwają obecnie przygotowania, umożliwi skrócenie czasu podróży dzięki podwyższeniu prędkości maksymalnej pociągów pasażerskich do 120 km/h, na minimum 90% długości rewitalizowanego odcinka oraz pociągów towarowych do 80 km/h. Spodziewana jest również poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego i bezpieczeństwa podróżnych, a także podwyższenie komfortu podróżowania - wyjaśniali w marcu tego roku przedstawiciele wągrowieckiego starostwa.